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F rames

Telaio crono-thriathlon in carbonio monoscocca costruito con la migliore tecnologia EPS. Studiato nella galleria del vento per migliorare l’aerodinamica. Serie sterzo maggiorata (1-1/8 – 1-1/2). Passaggio dei cavi interno. Studiato anche per utilizzo su pista (vedi sotto).

Questo manufatto dalle forme attraenti, e spigolose è costruito per una miglior penetrazione frontale, con freno anteriore posto dietro la forcella, freno posteriore nascosto sotto la scatola movimento centrale, forcellini posteriori completamente in carbonio con innesto dritto “tipo pista”, costruiti in pezzo unico con tubo del carro orizzontale.

Disponibile con due varianti di reggisella, a 75° oppure 78°, Lo stesso telaio è predisposto per il montaggio di gruppi sia meccanici che elettronici (senza dover sostituire nulla).

VERSIONE PISTA
Le stesse geometrie le ritroviamo sul telaio pista, che riproduce esattamente la versione da crono-triathlon con la differenza della larghezza del mozzo posteriore.